Ugrás a tartalomhoz

Kínai autók... Angliában lépnek színre


  • Nem indíthatsz új témát
  • Hozzászólás írásához be kell jelentkezni!
10 replies to this topic

#1
Vendég_CineDOG_

Vendég_CineDOG_
  • Vendég
  • köszönet
http://www.autonavig...nai_modell-6739


A nyugati világ szigorú előírásokkal tartotta eddig távol a kínai autókat, idén azonban már nincs menekvés: piacra lép az első komolyan vehető kínai modell, ami már Európában is bizonyította utasvédelmi jellemzőit.

Viszonylag elegáns négy-és ötajtós karosszériával, 1,5 és 1,8 literes benzinmotorokkal, 5 év/100 000 mérföld (!) garanciával jön az Emgrand EC7



képkép

kép



#2
pakk

pakk

    A csudálatos pakkembör

  • V.I.P.
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 8.571 hozzászólás
  • 2 köszönet
"Angliába 4 millió forint (10 000 font) alatti alapárral érkező Geely Emgrand EC7"
"Viszonylag elegáns négy-és ötajtós karosszériával, 1,5 és 1,8 literes benzinmotorokkal, 5 év/100 000 mérföld (!) garanciával jön az Emgrand EC7"

A garancia jó. Az ár pedig a térérzet, minőség, megbízhatóság tekintetében lehet jó.

kép


#3
Vendég_CineDOG_

Vendég_CineDOG_
  • Vendég
  • köszönet
Az biztos hogy szemre szép.
A minőség meg kiderül.

#4
Vendég_CineDOG_

Vendég_CineDOG_
  • Vendég
  • köszönet
A kínaiak már otthon is a sajátot részesítik előnyben. Szívás a németeknek.
A kínai kormány a jövőben hazai gyártású autókat akar látni az állami gépkocsiflottában - derült ki az ipari és információs technológiai minisztérium által közzétett listából.

A tervek szerint az állami autóparkban nem lesz már helyük az új Audiknak, és más külföldi autók vásárlását sem engedélyezik. Mindez azt jelenti, hogy a már jelentős pozíciót szerzett nyugati márkák kimaradhatnak a kínai autópiac 13 milliárd dollárt jelentő, fontos szegmenséből.

Az állami szervezetek, hivatalok éves beszerzésére hivatalosan 412 modellt hagytak jóvá, s ezek között az idén kizárólag kínai márkák szerepelnek. A lista a China Daily (CD) című lap keddi számában közölt összeállítás szerint előterjesztés, amellyel kapcsolatban március 9-ig véleményt lehet nyilvánítani.

A cél a kínai autógyárak helyzetbe hozása, a hazai ipar védelme olyan versenytársakkal szemben, mint a General Motors Co, vagy a Volkswagen AG. A kormányzati autópark 80 százalékát jelenleg külföldi márkák teszik ki, s ezen belül is az Audié egyharmad rész. A világ legnagyobb autópiacán minden 10 autóból 7 külföldi márka.

#5
pakk

pakk

    A csudálatos pakkembör

  • V.I.P.
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 8.571 hozzászólás
  • 2 köszönet
Jogos!
Viszont elképesztő, tényleg van a kínaiaknak 412 modelljük? Ez nálam 412 különböző autótípust jelent. Egy gyárnak Európában vagy Japánban 4-10 típusa van. A 412 hihetetlenül hangzik.

kép


#6
Vendég_Scanman_

Vendég_Scanman_
  • Vendég
  • köszönet
Szerintem ez összesen 412 modell, legalább 100  "márkából"  4-5 modell típusonként...
Nem ismerem a kínai autómárkákat, de itt van jópár felsorolva :D

#7
Landsmann

Landsmann

    The Legend

  • Tag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 12.959 hozzászólás
  • 0 köszönet
Simán lehet. A kínaiak mindent hamisítanak. Kicsit módosítanak az eredeti ott gyártatott modelleken és saját néven forgalmazzák.

#8
Vendég_CineDOG_

Vendég_CineDOG_
  • Vendég
  • köszönet
Hoppá:
http://totalcar.hu/m...ek_az_opelekbe/

Kínai motorok kerülnek az Opelekbe

Elérkezett az idő az Opel legnépszerűbb motorjainak leváltására, amelyek a 90-es évek közepe óta szolgálnak az német gyártó legnépszerűbb modelljeiben. Az új generációt azonban már nem egymaga fejlesztette a GM német leányvállalata: a munkába bevonták kínai partnerüket, a Shanghai Automotive-ot is, mivel így egyrészt biztosíthatták a kínai gyártás feltételeit, másrészt csökkenthették a költségeiket. Az új motorgeneráció elvileg minden, korszerűnek számító műszaki megoldást tartalmaz: a közvetlen befecskendezéses, turbófeltöltéses gépekkel 1,6-1,8 literig minden szívómotort kiválthatnak néhány éven belül.
A legkisebb, ezres háromhengeres valószínűleg a Corsa utódjában is megjelenik, de elsőként az egyelőre csak pletykákból ismert Juniorban találkozhatunk vele, amelyet a Fiat 500 utódjának szánnak. Az új motorcsaláddal Szentgotthárdról látják majd el az európai Opel és Vauxhall üzemeket. Az új Opel motorok hivatalos bemutatója az őszi Párizsi Autószalonra várható.


#9
Landsmann

Landsmann

    The Legend

  • Tag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 12.959 hozzászólás
  • 0 köszönet
Na, akkor szerintem megkezdődnek a motorproblémák az Opelekben.

#10
Vendég_CineDOG_

Vendég_CineDOG_
  • Vendég
  • köszönet
A német megbízhatóságba beverték a szeget rendesen.
Aligha verik majd nagydobra.

#11
pakk

pakk

    A csudálatos pakkembör

  • V.I.P.
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 8.571 hozzászólás
  • 2 köszönet
http://totalcar.hu/m...autok_exportja/
Rohamosan növekszik a kínai autók exportja


Az idei év első kilenc hónapjában 27,9 százalékkal nőtt a Kínában gyártott autók exportja: január és szeptember közt több mint 785 ezer gépjárművet értékesítettek külföldi piacokon, ami a tavalyi egész éves értéket közelíti - derül ki a Kínai Autógyártók Szövetségének (CAAM) statisztikáiból. A legnépszerűbb márkát gyártók listáját a Chery, a SAIC Motor, a Great Wall Motors, a Geely és a Dongfeng Motor vezetik, ezek a cégek jelenleg az exportpiac csaknem 80 százalékát fedik le. Az iparági adatok szerint a kínai autógyártó vállalatok első számú külpiacait Délkelet-Ázsia, a Közel-Kelet és Latin-Amerika feltörekvő gazdaságai jelentik.

kép





0 felhasználó olvassa ezt a témát.

0 felhasználó, 0 vendég, 0 anonim felhasználó